Проточка тормозных дисков
в Мытищах

Убираем биение и вибрацию при торможении проточкой тормозного диска
на станке и сразу ставим новые колодки. Диагностика и замер
толщины диска на месте.

На местедиагностика и замер
2 вариантапроточка или замена диска
Сразуновые тормозные колодки
11/12-й Щёлковский пр., Мытищи

Когда нужна проточка тормозных дисков

Проточка тормозных дисков снимает тонкий слой металла с рабочей поверхности диска на токарном станке и убирает неровность или биение без покупки нового диска. Мастера RedWheels на 2-м Щёлковском проезде, 11/1 в Мытищах проверяют диск, протачивают его при возможности и сразу меняют тормозные колодки, чтобы новая поверхность и новые колодки прирабатывались друг к другу с первого торможения.

Обратиться стоит при вибрации в педали тормоза или руле именно в момент торможения, постороннем шуме, скрипе или скрежете при остановке и заметном снижении эффективности торможения. Причина почти всегда одна: рабочая поверхность диска изношена неравномерно, диск потерял геометрию, и колодка касается его то сильнее, то слабее на каждом обороте.

Проточка возможна не всегда. У каждого тормозного диска есть минимально допустимая толщина, указанная производителем прямо на диске. Если запас металла позволяет снять неровность и толщина после проточки останется выше минимума, диск протачивают на станке. Если диск тоньше минимума или на поверхности есть трещина или расслоение металла, проточка не поможет, и диск меняют на новый.

Экономический смысл проточки в том, что она обычно дешевле нового диска и колодок в комплекте, особенно когда менять нужно не весь комплект, а один-два диска на оси. Колодки при этом меняют в любом случае: изношенные колодки на новой ровной поверхности диска изнашиваются неравномерно и быстро возвращают проблему обратно.

Мастера принимают автомобиль на 2-м Щёлковском проезде, 11/1 в Мытищах, ежедневно с 09:00 до 20:00. На этой же точке делают шиномонтаж, замену масла в двигателе и ремонт подвески, поэтому диагностику тормозов можно совместить с другой плановой работой за один визит.

Как проходит проточка

Шесть этапов, решение о проточке или замене мастер принимает после замера диска

Этап 01

Диагностика и замер

Осматриваем тормозной диск, замеряем толщину и остаточный запас металла, проверяем диск на биение.

Этап 02

Решение: проточка или замена

Сравниваем толщину диска с минимально допустимым значением производителя и проверяем поверхность на трещины и расслоение.

Этап 03

Проточка на станке

Если толщина выше минимально допустимой и трещин нет, протачиваем диск на токарном станке до ровной рабочей поверхности.

Этап 04

Замена диска, если нужно

Если металла не хватает или есть трещина, расслоение, ставим новый диск той же модели вместо проточки.

Этап 05

Замена тормозных колодок

Ставим новые колодки сразу после проточки или замены диска, чтобы они прирабатывались к ровной поверхности с первого торможения.

Этап 06

Контроль торможения

Проверяем работу тормозов перед выдачей автомобиля: педаль, отсутствие шума и вибрации.

Ремонт и правка литых дисков →

Что входит в диагностику и что оплачивается по факту

Фиксированной цены на проточку нет: стоимость зависит от диска и от того, нужна ли замена колодок

Входит в диагностику

бесплатно
  • Осмотр тормозного диска включено
  • Замер толщины и запаса металла включено
  • Решение: проточка или замена на месте

Оплачивается по факту

после осмотра
  • Проточка тормозного диска на станке по диагностике
  • Новый тормозной диск, если проточка невозможна по диагностике
  • Тормозные колодки и расходники по диагностике
  • Шиномонтаж, масло, подвеска при необходимости

Мастер называет точную сумму на месте, до начала работ

Почему выбирают RedWheels

Четыре конкретных причины без маркетинговой воды

Диагностика на месте

Замер толщины и биения диска прямо при вас, решение о проточке или замене сразу.

Проточка дешевле нового диска

Когда толщина позволяет, восстанавливаем рабочую поверхность без покупки нового диска и колодок в сборе.

Колодки меняем в этот же визит

Новые тормозные колодки ставим сразу после проточки, повторная запись не нужна.

Все услуги на одной точке

На 2-м Щёлковском проезде также шиномонтаж, замена масла и ремонт подвески.

Когда диск можно проточить, а когда только менять

Мастер определяет способ по замеру толщины и состоянию поверхности

Диск можно проточить

  • Толщина выше минимально допустимого значения производителя
  • Нет трещин и расслоения металла на рабочей поверхности
  • После проточки толщина останется выше минимума

Диск нужно менять

  • Толщина меньше минимально допустимого значения
  • Есть трещина или расслоение металла на поверхности
  • После проточки толщина окажется меньше минимума

Также на этой точке

Три сопутствующие услуги на 2-м Щёлковском проезде, 11/1

Шиномонтаж

Монтаж, демонтаж и балансировка колёс на этой же точке, без отдельной записи.

Замена масла в двигателе

Замена моторного масла и фильтра в тот же визит, что и работы с тормозами.

Ремонт подвески

Диагностика и ремонт элементов подвески по итогам осмотра автомобиля.

Подробнее о шиномонтаже →

Часто задаваемые вопросы

Отвечаем на самые популярные, остальное по телефону

Чем проточка тормозного диска отличается от его замены?

Проточка снимает тонкий слой металла с рабочей поверхности диска на токарном станке и убирает неровность или биение без покупки нового диска. Замена нужна, если диску не хватает толщины, на поверхности есть трещина или расслоение металла, тогда диск меняют на новый.

Как понять, что диск можно проточить, а не только заменить?

Диск можно проточить, если его толщина выше минимально допустимого значения производителя и после проточки останется выше минимума, а на поверхности нет трещин и расслоения металла. Мастер меряет толщину диска и сравнивает со значением, указанным на самом диске, прямо при вас. Если запас металла не позволяет, нужна замена.

Из-за чего появляется вибрация в руле или педали тормоза при торможении?

Чаще всего причина в неровности или биении рабочей поверхности тормозного диска: он изнашивается неравномерно, и колодка соприкасается с ним то сильнее, то слабее на каждом обороте. Отсюда вибрация в педали и руле именно в момент торможения, посторонний шум и снижение эффективности торможения.

Нужно ли сразу менять тормозные колодки при проточке дисков?

Да, колодки меняют вместе с проточкой. Старые изношенные колодки и новая ровная поверхность диска прирабатываются друг к другу заново хуже, чем пара новых деталей, поэтому колодки ставят новые в этот же визит. Сама замена колодок занимает не больше 40 минут и почти не увеличивает время визита.

Сколько по времени занимает проточка тормозного диска?

Срок зависит от степени износа диска и загрузки мастера в конкретный день. Точное время мастер называет после диагностики и замера диска, вместе со стоимостью работ.

Дешевле проточить диск или купить новый?

Обычно проточка дешевле нового диска и колодок в комплекте, если толщина диска это позволяет. Если диск нужно менять из-за трещины, расслоения или недостаточной толщины, экономия от проточки не применяется, тогда ставят новый диск. Мастер после диагностики называет точную стоимость по факту осмотра.

Мытищи, 2-й Щёлковский проезд, 11/1

Шиномонтаж, замена масла, ремонт подвески и проточка тормозных дисков на одной точке.
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 20:00
+7 (925) 185-29-93 · redwheels77@yandex.ru · Открыть на карте

Открыто ежедневно

Записаться на проточку тормозных дисков

Мытищи, 2-й Щёлковский проезд, 11/1 · Ежедневно 09:00–20:00

Заполните форму

Мы свяжемся с вами в течение 10 минут, уточним детали и сразу рассчитаем стоимость